会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 专家:新能源车家充桩质量参差不齐 有厂家把2千元成本压缩到300!

专家:新能源车家充桩质量参差不齐 有厂家把2千元成本压缩到300

时间:2024-12-24 07:30:13 来源:及锋而试网 作者:综合 阅读:953次

11月11日消息,专家桩质据报道,源车元成深圳《新能源汽车地下停放场所消防安全管理规范》于11月1日起正式实施,家充这是量参全国首个关于新能源汽车地下停放场所消防安全管理的地方标准。

《规范》明确指出,差不厂充电区域宜布置在地下一、把千本压二层,专家桩质不应布置在地下四层及以下,源车元成且应按照相关规定分组设置,家充各组之间应设置组间隔墙,量参或相邻两组之间间隔不应小于6米。差不厂

专家:新能源车家充桩质量参差不齐 有厂家把2千元成本压缩到300

充电区域不应采用快充设施,把千本压充电设备最大输出功率不应超过30千瓦且宜采用小功率非车载充电机。专家桩质

对此,源车元成橙柿互动采访了高级充电专家、家充中国汽车工程学会汽车火灾安全技术分会、中国汽车工程研究院股份有限公司的熊萌博士。

熊萌博士介绍,充电桩的充电安全问题,主因是充电桩基础设施质量的参差不齐。目前国家对充电桩还没有一个强制性的正式标准。

一些桩企为了拿到项目,会把成本压得很低,从而忽视一些安全的问题,或者刻意把一些安全功能删减掉。

比如一个交流充电桩,成本在2000多元,有的厂家为了降低成本,甚至能压到300多元。

此外,在过往一些发生充电桩起火事故案例中,有车主为了省钱,自己买20元/米的线找电工安装,结果车辆充电时电线过载起火,保险公司也拒绝理赔。

熊博士介绍,充电桩采用的线材,最好是选用铜线,铜导线电阻率低,发热量更少,如果是铝线或其他线,价格便宜了,但发热问题会严重。另外在长时间使用后,线材老化氧化,绝缘层因高温发生脱落,危险性就很高了。

二是,线径的粗细也会影响充电桩的安全使用。很多车主为了降低成本,采购比较细的电缆,可能心存侥幸。

同时,不建议车主安装过长的充电桩线路母线,除了拉线费用很高外,也会导致更高的发热量。

(责任编辑:热点)

相关内容
  • 图片报:穆科科若年龄作假,他将失去最年轻德甲、欧冠首秀等纪录
  • 双十一狂欢来袭,福袋活动福利升级!24.9元赢3A游戏大作!
  • 津媒:泰山队下赛季生存定位不明朗,亚冠能否前冲存极大变数
  • 《毒液3》国内票房破5亿 力压《死侍与金刚狼》
  • 数毛社:索尼新掌机或因缺乏低端硬件经验而遇到问题
  • 《全境封锁2》周末免费游玩 但仅限于育碧自家平台
  • 战术锦囊都掏空了,安切洛蒂还能为“神龟”做些什么?
  • 国台办:马英九12月18日
推荐内容
  • 古加晒训练照:健身房时间!穿着我引以为豪的体恤衫努力工作!
  • 科雷新作《Beastieball》11月13日EA发售 试玩Demo上线
  • 面对强敌交出亮眼答卷,“亚洲足球专家”打开美加墨之门
  • 《怒首领蜂最大往生》等即将于12月结束Switch版发布
  • 拉爵不重视女足?曼联女队主帅:支持并不总是来自财务方面
  • 索尼关闭《星鸣特工》工作室是为了进一步垄断市场